随着胡塞武装持续发动“袭船战”，西方多国海军已经丢尽了脸。近几日，胡塞导弹连发连中配资操盘门户，西方国家赖以维持生计的“红海-苏伊士运河”航线正在被进一步掐断。美国海军第五舰队罕见地承认，胡塞导弹和无人机击中了多艘舰船，并导致一名船员重伤。

近段时间以来，以色列公然袭击加沙地区的难民营，甚至出动海陆空三军，对自己划定的“人道主义区域”发动了大规模军事行动。看到以色列“假停火，真战争”的面目后，胡塞武装不仅提高了袭击西方船只的频率，也加大了袭击力度。

综合参考消息等媒体的报道，6月12日，胡塞武装宣布对一起“袭船案”负责。在这起案件中，一艘希腊货轮进水、一名船员失踪；6月13日，英国海上安保企业安布里公司收到了来自亚丁湾的求救信号，一艘准备前往意大利威尼斯的货船被胡塞导弹命中；

正当多国海军组成的“联合护航舰队”准备采取行动时，新的坏消息接踵而至。胡塞武装发言人萨雷亚指出，胡塞导弹和无人机在13日当天命中了“韦尔贝纳”号、“海洋卫士”号、“阿西娜”号三艘货轮，“韦尔贝纳”号货轮据观察已经起火。

美国中央司令部证实了这一消息，并指出悬挂帕劳国旗、隶属于乌克兰一家公司的“韦尔贝纳”号货轮受损最为严重。值得注意的是，美国中央司令部罕见地承认，有一名船员在此次袭击中受重伤。

放在以往，美国中央司令部只会承认西方船只在袭击中受损，极少报道人员伤亡情况，因为这关系到西方国家的“脸面”。举例来讲，英国货轮“鲁比马尔”号在胡塞导弹的袭击下沉没，美国中央司令部宣称无人伤亡；

英国10万吨巨轮“马林·罗安达”号油轮被胡塞导弹击中后燃起熊熊大火，烧得面目全非，美国中央司令部宣称无人伤亡；在美国货轮几次遇袭事件中，美国中央司令部要么宣称胡塞无人机只“震碎了美国货船的玻璃”，要么宣称胡塞导弹直接落入水中，根本没有命中。

李超表示，下一步，国家发展改革委将牵头会同有关方面，认真做好“两重”建设各项重点任务的组织实施工作。

在推动超长期特别国债等投资项目落地方面，李超表示，做好“硬投资”项目组织实施。加快项目筛选和计划下达，组织各地方和有关中央单位按照要求报送项目，会同行业管理部门做好项目筛选。加强项目建设资金统筹，用好国债资金、中央预算内投资、地方政府专项债券、地方政府投资等各类建设资金，积极引导社会资本参与。督促指导各地方加大前期工作力度，分级分类做好用地、环评等要素保障，推动项目尽快开工建设。

总而言之，美国中央司令部想要表达的意思是，在西方多国舰队的护航下，从亚丁湾、红海等海域经过的货船“很安全”。然而，胡塞武装于前不久直接对美国的“艾森豪威尔号”航空母舰发动了两场导弹袭击，这直接揭穿了美国的“纸老虎”面目。

在这之后，美国中央司令部的袭船报告开始出现变化。胡塞导弹不仅命中率大幅提升，造成的损伤也在扩大。然而，美英等国家却没敢对胡塞武装“还手”，他们近期没有再曝出空袭也门的新闻。

我们不知道胡塞武装是否真的在“袭船战”中用上了更加先进的武器，但可以确定的是，胡塞武装对西方国家的威慑力正在加大。上个星期，胡塞武装公布了自己手中的“高超音速导弹”，这款导弹被命名为“巴勒斯坦”。

该款导弹的发射视频显示，“巴勒斯坦”导弹从一个移动发射车射出后迅速升空，发动机喷出了大量的白烟，这是固体燃料导弹的常见现象。要知道，固体燃料导弹比液体燃料导弹的安装和发射速度更快，这对胡塞武装而言有着重要意义。

美国媒体指出，胡塞武装宣称“巴勒斯坦”导弹为也门自主生产，但根据调查，也门根本不具备制造复杂导弹和制导系统的能力。从外形上看，这款导弹与伊朗去年展示的一款据称可高超音速飞行的导弹十分相似。

伊朗的高超音速导弹据称速度可以达到15马赫，即15倍音速，射程有1400公里。如果胡塞武装手中的“巴勒斯坦”导弹真的是高超音速导弹，那美国和以色列等国家恐怕将要睡不好觉。

美国和以色列等国均没有拦截高超音速导弹的能力配资操盘门户，虽然以色列与也门之间的直线距离超过了1400公里，但胡塞武装的“巴勒斯坦”导弹据称可以通过改装增加射程。在此之前，胡塞武装的导弹就曾袭击到了以色列本土，这证明胡塞武装有对以色列本土下手的能力和决心。